כיצד להסיר את מסנן חלקיקים דיזל ב PowerStroke

שלב 1

להחנות את Powerstroke על קרקע שטוחה. החלק מתחת ולקבל בכיוון עם DPF. זה יהיה מיכל גדול מתחת למשאית עם מגן תרמי וחיישנים המצורפת הקדמי והאחורי. עקוב אחר כותרות הפליטה מתחת למכונית. DPF יתחיל בערך רגל אחת (30 ס"מ) מאחורי מקרה ההעברה.

שלב 2

ריסוס עם חומר סיכה חודר, הברגים המחברים את ה DPF למפלט ולצד חיישני החמצן המותקנים ב - DPF.

שלב 3

הסר את בורג יחיד מן מהדק על הגב של DPF.

שלב 4

שחרר את ששת הברגים שמחזיקים את ה - DPF אל החלק הקדמי של הפליטה, תוך שימוש במות 17 מ"מ. בורג העליון יהיה תמיכה לחיישן הלחץ. זה יהיה כפולים, כך מסיר את הבורג הראשון מסיר את סוגר חיישן הלחץ ומסיר את הבורג השני שמחזיק את DPF למצות.

שלב 5

נתק את חיישני טמפרטורת גז הפליטה כי הם בקצה של DPF ידי ניתוק אותם רתמת החיווט ליד ווים פליטה.

שלב 6

ריסוס חומר סיכה חודר על ווים גומי להחזיק את DPF במקום. השתמש במברג להב שטוח גדול כדי להסיר את DPF מ וו גומי. DPF לשקוע עכשיו כי זה לא מחובר. הסר את מערכת הפליטה האחורית והנח אותה בצד. בהתאם לערכת השמירה שלך, באפשרותך להשתמש באריזה בחזית מסנן DPF בעזרת הערכה החדשה.

שלב 7

השתמש במפתח 13 מ"מ כדי להסיר את חיישן טמפרטורת הגז המותקן בחלק האחורי של DPF. התקן את חיישן EGT בצינור הניקוז החדש DPF, ולאחר מכן הנח אותו במקום האחסון על ידי החדרת החלק האחורי של צינורות המיכל למים, ואז יישור הקדמי והחדרת הברגים. כולל את מחזיק חיישן על העליונה עם אגוז כפול.